propulsée par son V8 Big Block (454ci). Transmission automatique. Air conditionné, direction assistée, assistance au freinage, vitres électriques, intérieur cuir, radio FM.
propulsée par un V8 454ci. Transmission : manuelle à 4 rapports. Air conditionné, intérieur cuir.
propulsée par son V8 350ci.
propulsée par un V8 454ci. Matching number. Transmission : automatique avec overdrive. Lecteur CD, sièges en cuir, direction assistée, assistance au freinage, freins à disques, stéréo, vitres électriques, radio FM, peinture d'origine, double échappement, air conditionné.
propulsée par son V8 350ci. Transmission automatique.
propulsée par son V8. Transmission automatique. Sellerie cuir.
propulsée par son V8 350ci. Transmission automatique. Direction assistée, assistance au freinage, vitres électriques, air conditionné.
propulsée par son V8 350ci. Transmission manuelle à 4 rapports. Sellerie cuir, double échappement, air conditionné, vitres électriques.
propulsée par son V8. Transmission automatique.
propulsée par son V8 Big Block (454ci). Transmission manuelle à 4 rapports. Vitres électriques.
.
Chevrolet Corvette I, l’icône des voitures de sport d’après guerre...
1953-1955 : des débuts difficiles et des critiques acerbes
Chevrolet Corvette I, l’icône des voitures de sport d’après guerre...
1956-1959 : le volte-face, une popularité grandissante
Chevrolet Corvette I, l’icône des voitures de sport d’après guerre...
1960-1962 : la fin d’une première génération qui gagne en notoriété
Chevrolet Corvette II, la légende se perpétue...
1963-1964 : l’élite mondiale de la voiture de sport
Chevrolet Corvette III, le requin dévore la route et les esprits...
1968-1970 : Des débuts chahutés mais populaires